Где заправляться и что добавлять к топливу, чтобы не ломаться зимой

Суровые снежные зимы в России стали настоящей притчей во языцех. О них наслышаны даже в Африке. Наши люди вынуждены жить в этих наполовину мифических климатических условиях со всеми вытекающими последствиями. Сложнее всего зимой приходится автолюбителям, которые страдают не только физически, но и морально из-за вечных поломок своих четырёхколёсных друзей. Что делать, чтобы ездить зимой и не ломаться? Где заправляться, какой антигель дизельный использовать — и использовать ли вообще?

Три подхода: что советуют эксперты

К сожалению, даже в экспертном сообществе не существует единого мнения относительно того, каким способом защищать двигатель машины от холода. В целом можно выделить три основных подхода к профилактике поломок:

покупка топлива у проверенных компаний;
использование присадок;
чистка форсунок.

Что касается покупки топлива, то здесь мнения экспертов сильно расходятся. Разные автоконцерны рекомендуют разных поставщиков. Единственное, с чем все согласны, так это с тем, что необходимо самостоятельно проверять паспорт и приобретать топливо только там, где его заявленное качество не расходится с действительным. При этом заправка даже самым лучшим топливом не даёт никаких гарантий.

Использование присадок тоже нельзя назвать панацеей от всех бед. Более того, большинство специалистов призывают применять их очень аккуратно. Добавление антигелей в топливо можно сравнить с приёмом витаминов: чуть переборщишь — и начинается аллергия. Неизвестно, к чему приводит превышение концентрации присадок в топливе. Как и во всём, здесь важно соблюдать меру.

Наконец, чистка форсунок. Для многих владельцев авто этот вариант часто становится последним пристанищем надежды. Эту меру приберегают на самый крайний случай, так как если уж чистка не принесла положительного результата, то никакие другие меры, включая заправку чистейшим топливом и добавку присадок, точно не помогут.